Kennedytunnel
Nieuwe ledverlichting met beheersysteem voor veiligheid van het verkeer, een geoptimaliseerd onderhoud en lagere energiekosten
De Kennedytunnel, die onder de Schelde loopt, vormt het hart van het Antwerpse wegennet. Het is dan ook een cruciale verbindingsas die dagelijks door duizenden voertuigen wordt gebruikt.
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) besloot om de wandplaten en de verlichting te renoveren.
Ter vervanging van de natriumarmaturen koos AWV ervoor slim beheerde ledverlichting te installeren. Een keuze die gebaseerd was op de volgende redenen:
- Meer comfort en veiligheid voor gemotoriseerd verkeer;
- Een geoptimaliseerd onderhoud om de impact op het wegverkeer te kunnen beperken;
- Lagere energiekosten.
Meer veiligheid en comfort door een uitstekende zichtbaarheid te garanderen
De Kennedytunnel werd uitgerust met het nieuwe gamma tunnelarmaturen TFLEX. Hiervoor werd een officiële openbare aanbesteding doorlopen. Om de veiligheid en het comfort van het gemotoriseerd verkeer te verzekeren, ging men op zoek naar een onafgebroken lijnverlichting die een geoptimaliseerde uniformiteit bood. De fotometrische technologie van de TFLEX LINE garandeert hoge visuele prestaties voor een perfecte zichtbaarheid in de tunnel. Dankzij de gelijkmatige lichtverdeling over de weg en de wanden hebben chauffeurs een uitstekend zicht op eventuele obstakels, waardoor AWV de veiligheid in de tunnel kan waarborgen.
Wie aan tunnelveiligheid denkt, denkt aan een goede verlichting om zo verblinding of een “zwart gat-effect” te voorkomen.
Om te voldoen aan de CIE-normen van verlichtingsniveaus, waarbij de veiligheid wordt gewaarborgd, werd bij de tunnelingangen een aanvullende verlichting geïnstalleerd bestaande uit slim beheerde TFLEX MODULE-armaturen. Door het verlichtingsniveau aan te passen aan de lichtsterkte buiten, wordt bestuurders visueel ongemak bespaard.
Klant
Partner(s)
Toepassing(en)
De voordelen benutten van een slim systeem voor tunnelbeheer
Om de veiligheid in de tunnel te waarborgen, wordt deze permanent gemonitord door AWV. Om deze taak te vereenvoudigen, leverden we 4 ATS-systemen (Advanced Tunnel Solution) voor een slim beheer die verbonden zijn met een TCS (Tunnel Control System). Elke buis heeft 2 ATS-systemen, één voor de basisverlichting en één voor de versterkingsverlichting. Het TCS zorgt dan weer voor de communicatie tussen de 4 ATS-beheersystemen en het IRIS-beheerplatform van AWV. Via dit systeem kan het controlecentrum de verlichting op elk moment monitoren en indien nodig de verlichtingsniveaus manueel aanpassen.
Naast een doeltreffende besturing van de verlichting zorgt het ATS-systeem ook voor een efficiënt onderhoud. Het systeem biedt namelijk op elk moment toegang tot de status en de diagnose van alle armaturen. Hierdoor kunnen eventuele storingen snel worden opgespoord en kan het onderhoud efficiënter worden gepland.
De levensduur van de installatie verzekeren en het onderhoud optimaliseren
De robuuste TFLEX-armaturen zijn gemaakt van aluminium en glas om de warmteverspreiding te optimaliseren en zo de levensduur van de armaturen te maximaliseren.
Met hetzelfde doel voor ogen besloot AWV om de driverboxen in de aparte dienstkoker te installeren. Dat betekent dat de driverboxen en drivers efficiënt onderhouden kunnen worden, zonder dat de tunnel moet worden afgesloten bij onderhoud.
Kortere installatietijden: onze expertise
Opnieuw om de impact op de mobiliteit op deze erg drukke Antwerpse Ring tot een minimum te beperken, werden de installatiewerken door de week en 's nachts uitgevoerd, zodat beide tunnelkokers al om 5 uur 's ochtends opnieuw konden worden geopend.
Bij het vervangen van de armaturen was het van cruciaal belang dat de demontage van de oude armaturen en de installatie van de nieuwe geen schaduwzones creëerden om de veiligheid in de tunnel te kunnen blijven garanderen. De plug-and-play-installatie van de TFLEX-armaturen, in combinatie van geprekableerde kabels en driverboxen, zorgde ervoor dat de installatie snel, efficiënt en binnen de vooropgestelde planning verliep.
De modernisering van de verlichting van de Kennedytunnel, met behulp van onze erg energiezuinige TFLEX-armaturen in combinatie met het ATS-beheersysteem, resulteert in een geschatte vermindering van het energieverbruik met 70%, verzekert het comfort en de veiligheid van de automobilisten en optimaliseert het onderhoud.
Meer weten over de expertise van Schréder op het vlak van tunnelverlichting over de hele wereld?
